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• 社保新规落地、头部连锁加速扩张、4S与汽服店竞争加剧…行业迎来结构性变革？|8月看点

  

  近60%4S店亏损，售后毛利贡献高达63%，汽修企业今年的抢客大战愈演愈烈。叠加社保新规落地，各种冲突频发等影响，后市场将会迎来怎样的9月？[详细]

  2025-09-02

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 做强基盘、做深信任！2025第十届汽车后市场千人峰会强势启动，多场活动邀您一起共创！

  

  ...[详细]

  2025-09-02

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 保费价格战打得头破血流，保险公司的损失只能靠事故车赔付来买单吗？

  

  车险价格战造成的堤内损失已经基本无解了，保险公司就只好从后续赔付这个堤外领域来找补了，这方面的操作，最著名的就是资源换资源。[详细]

  2025-09-02

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 中升上半年新车毛损近24亿；长城也搞轮胎了，提供终身质保+999天鼓包换新；又一科技企业官宣造车丨AC早报

  

  【早报摘要】1、精典汽车上半年营收7.1亿元，同比增长6.8%2、长城“向兔”轮胎提供终身质保+999天鼓包换新3、中升上半年新车销售毛损近24亿，售后毛利54亿4、美东上半年净利润下滑8.1%，售后增长5.7%5、林肯电动化...[详细]

  2025-08-29

  综合    新势力早报   

• 开出100多家连锁店后“崩盘”、拿到过亿融资仍退场…这门生意能否在新能源时代翻盘？

  

  一个看似漏洞百出的商业模式，为何总能屡屡收割“韭菜”？当风口退去、故事讲完，洗车行业又将向何处演进？[详细]

  2025-08-29

  综合    汽车售后    汽车后市场   

• 又一百强4S集团出现“提车难”；日系三巨头利润齐跌；卡泰驰完成战略入股汽车之家丨AC早报

  

  【早报摘要】1、卡泰驰完成战略入股汽车之家，加速构建汽车产业新生态2、2025全球轮胎75强出炉，3大巨头营收下滑，创10年新低3、又一百强级汽车经销商集团门店出现“提车难”4、连续亏损！日系三巨头利润齐跌5、零...[详细]

  2025-08-28

  综合    新势力早报   

• 行业激战，永达汽车的经销商突围样本

  

  永达汽车以新能源网络精耕、二手车效率提升与售后全生命周期经营为支点，在压力测试中呈现出更强的经营韧性与现金流质量。[详细]

  2025-08-28

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 后市场终极竞争拼什么？美孚1号车养护以千店规模、高用户满意度验证“人才”是核心资产

  

  在行业从“零散服务”走向“体系化竞争”的时代，美孚1号车养护以五年实践证明，唯有锚定人才核心、多维布局当下、战略前瞻未来，方能在行业变革中穿越周期。[详细]

  2025-08-28

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 8月新能源车销量预计破110万，渗透率冲高至56.7%；车享配发布经销商处罚通告；新能源辅助驾驶功能装车率82.6%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、车享配发布经销商处罚通告2、赛轮轮胎拟投资17.01亿元上马新项目3、8月新能源车销量预计破110万，渗透率冲高至56.7%4、上半年新能源车辅助驾驶功能装车率82.6%5、江淮汽车上半年净亏7.73亿元…独立...[详细]

  2025-08-28

  综合    新势力早报   

• 康普顿纳米机油，全国销量第一！

  

  ...[详细]

  2025-08-28

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